サイトについて

レーシングラグーン攻略・応援と、首都高バトル01のペイント車を紹介しています。
レーラグ10周年祝福のために立ち上げて以来、削除できずに細々と続けている個人HPです。
時代遅れのタグ手打ちでやっております。
SNS主流の中、個人サイトが一体何をもたらすというのか……

HPのテンプレートはTempnate（テンプネート）様、
トップの画像はNIGHT Windows〜東京の夜景様から素材を使用させていただきました。

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●掲示板について
　今後も残しておきますが、返信等の対応は行いません。ご了承ください。

広告消しのため、誤記訂正なども兼ねて細々と更新は行う予定です。
2009年の開設以来、たくさんの方にご覧頂き嬉しく思っております。
ありがとうございました。　　　2015.7.25

レーシングラグーンの疑問

思い出したことがある…気になる奴は確認してみてくれ…

(1)青崎Zeta-3000の中身はDiablo-Zeta？
　・TRUE Ending Battle…青崎とWanganで対決するときのSPEC…
　　Diablo-Zetaと同じPower……612.3PSだ…
　・PlayerのMachineに合わせてEngine音が変化する……
　　これもDiablo-Tuneの特徴さ……
　　Normal TunedのZetaなら、Zetaの音になるはず…
　・車重はDiablo-Zetaが1131kg, 青崎Zetaが1163kg…
　　これはAero-Diabloを外してCarbon-OLD Aeroにすると実現する…



　以上から推測されること…それは…
　●Battleで勝ってGET Rewrdsした…
　　自らのMachineよりも強力な戦闘力を求めて、Diablo-Zetaの中身は入手したのだろうか…？
　　そしてBattleで勝った後、Driverのことは鉄パイプで殴り殺…………ｻﾞｰ………

　　だがDiablo-Tuneに勝てるのなら……わざわざG/Rする必要はないはず……
　　だとしたら……

　●事故ったDiablo-Zetaから奪い取った…？
　　1989年といえば、Zeta-3000が発売されて間もない…
　　この短い期間で、18歳だった青年がFull Tunedできるのか…？
　　極めて高いドラテクがあったことから、Get Rwardsを繰り返して
　　強力なMachineを造れたかもしれないが……
　　だとしても、SPECまで全く一緒になるのか？

　俺の説は……こうだ……
　「”薬”であるDiabloの服用はしていないが、車の中身はDiablo-Tuneだった」
　中身とは…EngineとChassisのこと……

(2)EDで辻本X1800のフロントがSil-14になっている
　・現実世界でいうシルエイティ…
　　これは気付いているWarriorが多いのではないか…
　　もちろん、沢木を意識してのことだろう……

　　ついでに、ドアのステッカーがBLRになっていたはずさ……
　　主要メンバーがいなくなったNightRacersは、解散してもおかしくはないだろう……



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