サイトについて

レーシングラグーン攻略・応援と、首都高バトル01のペイント車を紹介しています。
レーラグ10周年祝福のために立ち上げて以来、削除できずに細々と続けている個人HPです。
時代遅れのタグ手打ちでやっております。
SNS主流の中、こんなサイトが一体何をもたらすというのか……

HPのテンプレートはTempnate(テンプネート)様、
トップの画像はNIGHT Windows〜東京の夜景様から素材を使用させていただきました。

対応停止のお知らせ

●掲示板について
 今後も残しておきますが、返信等の対応は行いません。ご了承ください。

広告消しのため、誤記訂正なども兼ねて細々と更新は行う予定です。
2009年の開設以来、たくさんの方にご覧頂き嬉しく思っております。
ありがとうございました。   2015.7.25

レーシングラグーンの疑問

思い出したことがある…気になる奴は確認してみてくれ…

(1)青崎Zeta-3000の中身はDiablo-Zeta?
 ・TRUE Ending Battle…青崎とWanganで対決するときのSPEC…
  Diablo-Zetaと同じPower……612.3PSだ…
 ・PlayerのMachineに合わせてEngine音が変化する……
  これもDiablo-Tuneの特徴さ……
  Normal TunedのZetaなら、Zetaの音になるはず…
 ・車重はDiablo-Zetaが1131kg, 青崎Zetaが1163kg…
  これはAero-Diabloを外してCarbon-OLD Aeroにすると実現する…

 以上から推測されること…それは…
 ●Battleで勝ってGET Rewrdsした…
  自らのMachineよりも強力な戦闘力を求めて、Diablo-Zetaの中身は入手したのだろうか…?
  そしてBattleで勝った後、Driverのことは鉄パイプで殴り殺…………ザー………

  だがDiablo-Tuneに勝てるのなら……わざわざG/Rする必要はないはず……
  だとしたら……

 ●事故ったDiablo-Zetaから奪い取った…?
  1989年といえば、Zeta-3000が発売されて間もない…
  この短い期間で、18歳だった青年がFull Tunedできるのか…?
  極めて高いドラテクがあったことから、G/Rを繰り返して
  強力なMachineを造れたかもしれないが……
  だとしても、SPECまで全く一緒になるのか?

 俺の説は……こうだ……
 「”薬”であるDiabloの服用はしていないが、車の中身はDiablo-Tuneだった」
 中身とは…EngineとChassisのこと……

(2)EDで辻本X1800のフロントがSil-14になっている
 ・現実世界でいうシルエイティ…
  これは気付いているWarriorが多いのではないか…
  もちろん、沢木を意識してのことだろう……

  ついでに、ドアのステッカーがBLRになっていたはずさ……
  主要メンバーがいなくなったNightRacersは、解散してもおかしくはないだろう……

更新情報

メインは広告消しですが、画像とかいくらか手元に残っているのをうpしたり、そもそもとっ散らかっているので整理した情報など。

2020/12/1
おじさんの文章改行が多すぎるので手直し中。

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